Theo đánh giá từ Automotive News, thị phần của Toyota hiện tại chỉ đạt mức 14%, giảm 3% so với năm 2009. Liệu có phải Toyota đã mệt mỏi trong cuộc cạnh tranh dài hơi tại thị trường Mỹ, hay còn có một nguyên nhân nào khác?

Và như để trấn an sự hoang mang của khách hàng, chủ tịch của Toyota Motor Corp ông Akio Toyoda cho biết mục tiêu của Toyota hiện tại không phải là tập trung vào doanh số, mà họ muốn tập trung vào phát triển các dòng xe hiện đại, ấn tượng, cùng với đó là tập trung vào dịch vụ chăm sóc khách hàng, chính sách bán hàng và hậu mãi. Ông Akio Toyoda khẳng định sau những sóng gió từ cuộc khủng hoảng tài chính tại Mỹ cũng như là trận động đất kinh hoàng tại Nhật thời gian vừa qua, mục tiêu của Toyota là trở lại sân chơi với một chiến lược tấn công mới.

Ông Akio Toyoda khẳng định sau những sóng gió từ cuộc khủng hoảng tài chính tại Mỹ cũng như là trận động đất kinh hoàng tại Nhật thời gian vừa qua, mục tiêu của Toyota là trở lại sân chơi với một chiến lược tấn công mới.

PV: Ông nói rằng Toyota đã sẵn sàng cho một cuộc tấn công mới. Điều đó có nghĩa là hãng sẽ sớm xây dựng thêm hệ thống các nhà máy mới?

Akio Toyoda: Khi nhắc đến “tấn công”, bạn có thể ngay lập tức nghĩ đến việc tăng khối lượng xuất xưởng. Nhưng thật ra khối lượng chỉ là 1 yếu tố. Những gì chúng tôi theo đuổi là khả năng cạnh tranh và tăng trưởng mạnh dựa trên những bí quyết, công nghệ riêng có.

Toyota đã tiến đến rất gần mốc doanh số10 triệu xe/năm. Và cho tới lúc này chưa một nhà sản xuất nào đạt được mốc đó. Và sự tấn công ở đây có nghĩa là cải tiến để tạo ra những mẫu xe tốt hơn, thậm chí là cách thức mà chúng tôi đang sản xuất.

Trong bốn năm qua, chúng tôi đã trải qua rất nhiều thách thức, và tất nhiên là tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm. Chính từ những thách thức đó, chúng tôi nhận ra 1 điều, rằng thời gian chúng tôi đã quá chú trọng tăng trưởng về số lượng mà không đầu tư thực sự thỏa đáng cho nguồn nhân lực.

Và kể từ giai đoạn này, chúng tôi khẳng định sẽ tập trung vào việc nuôi dưỡng những con người hiểu và biết phải làm gì để đạt được năng lực cạnh tranh và tăng trưởng bền vững.

PV: Có nghĩa là, ông không nhắm vào mục tiêu tiêu thụ 10 triệu xe?

Akio Toyoda: Đó sẽ là một phần kết quả của kế hoạch mà tôi đang nhắm đến. Nhưng nó không phải mục tiêu cuối cùng. Đối với tôi, tôi không quan niệm vị trí số 1 cứ phải là có khối lượng lớn nhất.

PV: Scion đang đánh mất vị thế trên thị trường. Toyota phải làm thế nào để thuyết phục các đại lý trong trường hợp này?

Akio Toyoda: Chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển Scion, nhưng tất nhiên không thể mạnh mẽ như trước khi Toyota đã bị hạn chế về nguồn lực. Tôi chỉ nói với họ rằng họ có kiên nhẫn chờ đợi 1 vài năm. Một số trả lời tôi rằng họ không muốn chờ đợi. Nhưng tôi nhận thấy hầu hết các đại lý khẳng định quyết tâm với Scion. Họ có niềm tin vào Scion.

PV: Vậy họ cần chờ đợi điều gì?

Akio Toyoda: Chính là sản phẩm. Các khái niệm về Scion đã tạo ra sự khác biệt lớn kể từ khi ra mắt. Nó đã làm được những điều mà Toyota không thể. Chúng tôi sẽ đưa Scion trở lại thời kỳ hoàng kim, tìm lại giá trị độc đáo nhất.

PV: Vậy Toyota cần bao nhiều thời gian để thay đổi và cải thiện?

Akio Toyoda: Nó giống như kaizen – phương pháp cải tiến nổi tiếng của Nhật. Nó có nghĩa là cải tiến liên tục. Bạn sẽ không bao giờ đạt tới cải tiến cuối cùng. Điều quan trọng là làm cho ngày mai tốt hơn ngày hôm nay. Khi một cải tiến kết thúc, có nghĩa là sự khởi đầu cho một cải tiến tiếp theo.

PV: Eiji Toyoda, vị chủ tịch có nhiều đức tính chuẩn nhất của Toyota trong lịch sử, vừa qua đời. Ông có thể chia sẻ một vài điều về Eiji được không?

Akio Toyoda: Eiji Toyoda qua đời ở tuổi 100, còn lịch sử của Toyota mới kéo dài có 75 năm . Cuộc đời của Eiji chính là lịch sử của Toyota. Chính vì thế, Eiji không mất, hình ảnh của ông ấy mãi mãi gắn liền với hình ảnh của Toyota, không ai có thể thay thế vị trí của ông ấy ở Toyota.

Những gì tôi học được từ Eiji đến từ việc quan sát sự nghiệp của ông ấy. Mặc dù có không có dịp được làm việc trực tiếp với Eiji cũng như nhận được những cố vấn trực tiếp của ông, nhưng chính ông đã dạy tôi tinh thần Toyota.

Eiji đã dạy cho tôi biết làm thế nào để trở thành người đứng đầu Toyota, và phải biết chịu trách nhiệm trước toàn thể tập đoàn kể cả trong quá khứ, hiện tại và tương lai. Sự ra đi của Eiji một lần nữa khiến tôi càng thêm quyết tâm cải thiện hình ảnh của Toyota trong mắt khách hàng, cũng từ đó đặt ra một nền móng phát triển vững chắc cho cả tập đoàn.

Kết luận

Hiện tại tập đoàn Toyota như một vận động viên điền kinh muốn tham gia vào cuộc chạy đua dài hơi ở thị trường Mỹ. Những gì anh ta đang có là một tình trạng sức khỏe vô cùng tốt, phong độ ổn định. Nhưng để đi đến chiến thắng, anh ta cần một chiến thuật hợp lý và bền bỉ, cũng như một chế độ dinh dưỡng tốt. Và điều đó chính là mục tiêu mà Toyota muốn hướng tới, một tập đoàn mạnh mẽ và vững chắc.